XCOR Aerospace meddelar idag att man nu har passerat många viktiga milstolpar i testprogrammet med deras raketmotor XR-5K18, som ska användas för att driva deras suborbitala rymdfarkost Lynx. Samtidigt testas flygplanskroppen i vindtunnlar och man håller även på att ta fram en tryckkabin till Lynx.
– Precis som många andra av våra raketmotorer har denna motor visat att den kan stoppas och startas om igen med vårt säkra och pålitliga tändningssystem. Det grundläggande kylningssystemet har också gjorts färdigt och motorn kan nu köras kontinuerligt med jämn belastning utan några problem. Nu går det fortsatta testprogrammet vidare till den andra fasen med finjusteringar och optimeringar, där vi också samtidigt kraftigt kommer att öka på antalet testtimmar, säger Jeff Greason, vd för XCOR.
All data och testresultat från testprogrammet kommer att användas av XCOR och vissa utvalda kunder för att man ska kunna utveckla en djupare förståelse för hur Lynx kommer att bete sig under uppskjutningen i rymden, och som även kan komma att användas vi framtagande av andra raketdrivna farkoster i framtiden, både bemannande och obemannade.
Parallellt med testningen av raketmotorn pågår även utvecklingen av andra komponenter för Lynx, som till exempel vindtunneltester och framtagande av en tryckkabin.
Källa: http://www.xcor.com/press-releases/2009/09-09-02_
XCOR_reaches_significant_milestones_in_lynx_engine_program.html
Foto: Mike Massee photo, XCOR Aerospace
